Metalai ir lydiniai gali turėti įvairių savybių. Vieni iš jų lengvi (magnis, aliuminis), kiti sunkūs (švinas). Kai kurie metalai lengvai lydosi (alavas, švinas), o norint išlydyti geležį ir platiną, reikia sunaudoti daug šilumos. Ne visi metalai yra vienodai stiprus, o stiprumas yra vienas iš pagrindinių faktorių, parenkant metalą detalėms gaminti. Nežinant metalų savybių, negalima spręsti apie jų tinkamumą. Gamybos sąlygomis apie metalų savybes sprendžiama pagal specialius dokumentus (sertifikatus, pasus) ir pagal metalų laboratorinių tyrimų rezultatus.Metalų skardinio stogo savybės skirstomos į fizines, chemines, mechanines ir technologines.Fizinėms metalų savybėms priskiriama: spalva, lyginamasis svoris, šiluminis laidumas, šiluminis talpumas, lydymosi temperatūra, plėtimasis kaitinant, elektrinis laidumas ir magnetinės savybės. Šios savybės vadinamos fizinėmis todėl, kad…
Kalvystės mokymosi priežastys
Kalvystė vienas sunkiausių ir ne visada geriausiai apmokamų amatų. Sį teiginį visiškai patvirtina autoriaus atlikti tyrinėjimai įvairiose Lietuvos vietose.Todėl svarbu išaiškinti sąlygas ir priežastis, lėmusias kalvystės amato Lietuvoje plėtrą ir mokymąsi. Visa tai žinoti svarbu dar ir dėl to, kad kalvio darbas reikalavo ne tik daug fizinių jėgų, bet ir didelio įgudimo, sumanumo, meistriškumo, kaip matysime, kartais gana ilgo mokymosi.Tai, kad iki XIX a. antrosios pusės Lietuvoje kalvyste, kaip ir kitais amatais, daugiausia vertėsi svetimtaučiai, nulėmė istorinės sąlygos.Plačiai žinomuose Gedimino laiškuose (XIV a. pradžia) į Lietuvą buvo kviečiami svetimšaliai amatininkai (ir kalviai): „su žmonomis, vaikais ir galvijais, tegu ateina ir išeina pagal savo norą visiškai be jokio trukdymo”, nors buvo…
Stiebai, ševeriai, strėliniai kranai su standžia atrama
Montuojant pramoninių pastatų ir statinių (ypač elektros perdavimo linijų atramų, bokštų, radijo stiebų, galerijų) surenkamąsias gelžbetonines ir plienines didelės masės konstrukcijas, kai darbų apimtis nedidelė ir pervežti kranus iš objekto į objektą neapsimoka, dažnai naudojami paprasčiausi mechanizmai — stiebai ir ševeriai. Montavimo stiebas — tai strypas, kurį vertikalioje padėtyje laiko keturi (penki) plieniniai lynai (vantai). Jie tvirtinami prie stiebo viršūnės ir prie inkarų. Montavimo elementai pakeliami elektrine gerve prie stiebo viršūnės pritvirtintais skrysčiais. Kad būtų patogiau dirbti, stiebas šiek tiek palenkiamas į keliamo elemento pusę. Tam tikslui stiebo pagrinde įtaisomas šarnyras, o užpakalinis lynas yra su skrysčiais. Kad stiebas nepasislinktų, jo apačia tvirtinama ant pabėgių kryžmės, betoninio pagrindo arba pririšama…
Metalo gaminiai Lietuvoje ir kalvystė
Tikroviškoji gyvenimo puse: dažnai buvo kalbama, kad kalviai uždirba daugiau ir gyvena geriau, nei kai kurie kiti amatininkai. Tokias ir panašias nuomones teko girdėti įvairiose Lietuvos vietovėse ir iš Įvairaus amžiaus žmonių. Objektyvumo dėlei reikia pabrėžti, kad kai kurie informatoriai sakė, jog siuvėjo ar staliaus amatas buvęs ne lik lengvesnis, bet ir pelningesnis už sunkų kalvio darbą; matyt, tūlas Š. labai neapsiriko siuvėjus pavadindamas amatininkuos aristokratais. Feodalizmo (cechinės kalvystės) laikais (XVI-XIX a.) kalvio amato mokydavosi gana ilgai, maždaug 4-5 ir net 7-erius metus. Į šį laiką įeidavo ir mokinio auklėjimui skirtas laikas. Pamatinis to auklėjimo uždavinys – tai paklusnumas: be atsikalbinėjimų ir prieštaravimų mokinys privalėjo vykdyti visus ir įvairius kalvio…
Kalvystės istorija
Minint kalvystės istoriją iš tokių miestų pirmiausiai noriu paminėti Ukmergę, Rokiškį, Zarasus ir kai kuriuos kitus Siaurės Lietuvos miestus ir miestelius – Žagarę, Joniškį, Žeimelį. Susipažinęs su archyvine ir rašytine informacija, manau, kad tų miestų augimui, o drauge ir amatininkų skaičiui didelę reikšmę turėjo palyginti arti buvusi Rygos miesto rinka. Galima tvirtinti, kad Ryga iš dalies skatino viso Siaurės Rytų Lietuvos regiono prekybinę ir ūkinę veiklą, o sykiu ir amatus – račdirbystę ir kalvystę. Nuolat čia gyvenusiems amatininkams palyginti dažnai teko gaminti ir tvirtai apkaustyti įvairias prekių gabenimo (prekybinio transporto) priemones. Nemažą reikšmę turėjo ir augantys prekybos, amatų bei kultūros (įvairaus pobūdžio parodų) miestai Šiauliai, Ukmergė, pagaliau ir tolokai esantys…