Mineralų kristalų gardelės yra, kad neatsirastų plyšių, dirbiniai vėsinami po truputį. Dirbiniai gali būti degami tunelinėse, žiedinėse, mufelinėse krosnyse. Tunelinių krosnių vagonėliai yra metaliniai su ugniai atsparia iškloja, kuri apsaugo metalinį vagonėlio rėmą ir ratus nuo perkaitimo. Toje vietoje, kur vagonėliai susirakina vienas su kitu, naudojama profilinė ugniai atspari iškloja. Naudojant tokios formos iškloją į krosnį nepatenka šalto oro, o karštas, įkaitintas oras nepatenka į vagonėlių apačią. Tunelinė krosnis sąlyginai skirstoma į tris zonas: šildymo; degimo; vėsinimo. Šildymo zona padalyta į tris dalis. Pirmoje dalyje kaitinama recirkuliaciniais dūmais. Antroje dalyje recirkuliaciniai dūmai ištraukiami iš krosnies pro angas, išdėstytas krosnies sienose. Trečioje dalyje temperatūra intensyviai keliama. Pašildymo zona yra proble-miškiausia krosnies dalis,…