MB Sunkiosios technikos servisas pristato pirmąjį muzikinį dviratį Klaipėdoje
Gatvės muzikos dienoje Klaipėdoje debiutavęs ir klaipėdiečius bei Klaipėdos svečius stebinęs muzikinis dviratis sukurtas nedidelėje įmonėje Šilutės rajone. Šio unikalaus projekto idėja kilo Klaipėdos kultūros centro Žvejų rūmų režisieriui Karoliui Pronckui, kuris nusprendė sujungti savo aistrą muzikai ir technikai. Dviračio pagrindinis kūrėjas Darius Perminas prisimena, jog brėžinių jokių nebuvo, todėl viską teko sugalvoti ir įgyvendinti savarankiškai. Dviračio ilgis ir plotis, taip pat 4 asmenų įgula, buvo tik apytiksliai žinomi parametrai. Visus techninius brėžinius bei vizualinį idėjos išpildymą teko atlikti pačiam.
Muzikinis dviratis veikia tiek mechaniškai, dviem asmenims minant pedalus, tiek varomas elektra, nes jame įmontuotas elektros variklis bei baterijos. Šis įrenginys reikalavo nemažai techninių ir konstrukcinių žinių bei daugybės bandymų. Pradinės idėjos metu buvo žinoma tik preliminari dviračio masė, kad su keleiviais jis nesvertų daugiau nei 800 kg. Vidutinis dviračio greitis turėjo siekti tarp 4-8 km/h, ir visa tai pavyko įgyvendinti. Dviratis buvo suprojektuotas taip, kad pavežtų maksimalų svorį su minimaliu baterijų kiekiu ir vienu pakrovimu galėtų nuvažiuoti iki 10 km.
Pirmą kartą išriedėjus į kelią teko ieškoti sprendimų, kaip palengvinti vairo pasukimą, o vėliau – optimalaus santykio tarp pedalų mynimo sunkumo ir išvystomo dviračio greičio. Siekta ne tik išpildyti techninius reikalavimus, bet ir suteikti dviračiui estetišką išvaizdą, įkvepiant senovinio, „Steam punk“ stiliaus elementų. Dviračio gamintojas pripažįsta, kad kūrinyje galėjo būti panaudota net iki 30 skirtingų transporto priemonių detalių.
Šių metų kovą Šilutės rajono vienkiemio keliais ne kartą riedėjo šis keistas gaminys, priversdamas pravažiuojančius automobilius ne tik pristabdyti, bet ir sustoti, pamačius nematytą transporto priemonę.
MB Sunkiosios technikos serviso mechanikas, prisidėjęs prie šio projekto, pripažįsta, kad kūrybiniai ir nestandartiniai darbai yra jo mėgstamiausi. Gavęs šį užsakymą, jis iškart užsidegė idėjos įgyvendinimu. Meistras keletą metų dirbo Anglijoje, kur gamino ir pritaikė sunkvežimius pagalbai kelyje. Lietuvoje jis taip pat svajojo apie panašų kūrybinį darbą, tačiau dėl rinkos dydžio skirtumų ir Lietuvoje nesant paklausos transporto priemonių pergaminimo srityje su žmona įkūrė savo sunkiosios technikos remonto dirbtuves. MB Sunkiosios technikos servisas ypač laukia klientų, galinčių pasiūlyti nestandartinius darbus.
Muzikinis dviratis, tapo puikiu pavyzdžiu, kaip galima sujungti techniką ir meną. Toks dviračio konceptas atveria naujas galimybes tiek kultūros, tiek technikos srityse, skatina bendradarbiavimą tarp įvairių sektorių ir įkvepia kitus kurti bei ieškoti netradicinių sprendimų.
Pranešimą paskelbė: Ieva Perminienė, MB Sunkiosios technikos servisas
